柴油發電機組在給人們工作、生活提供優質服務的同時噪音成為一大困擾。這時候柴油發電機組廠家一般會通過機房降噪來處理噪音的污染。（也有通過柴油發電機組靜音箱來進行降噪的） 為了讓大家更多了解柴油發電機組降噪處理的原理，讓大家更多的遠離噪音的干擾，現柴油發電機組廠家將機房降噪的主要原理分享如下：

柴油發電機組進行機房降噪方法與途徑如下：

A、是對柴油發電機組進行隔振處理，機組的隔振一般采用高效減振墊，經過隔振處理，機組表面的振動被有效隔斷。

B、是在噪聲傳播通道上進行降噪處理，減少聲源對外的輻射，控制機房在內墻和天花做隔音吸音處理。使噪聲源在傳出機房前有效衰減以提高機房的降噪效果。

1、冷卻風扇和排風通道噪聲處理

2、風扇噪聲由旋轉噪聲和渦流噪聲組成

3、主要是設計一個好的排風吸音通道，這個吸音通道可由導風管和排風降噪箱組成，也可采用吸音板組成，排風通道的長度、寬度等參數提高吸音效果。

C、柴油發電機組降噪施工方案

根據現場情況，針對其主要噪聲源現狀，采用有效的隔音、吸聲、減振、除塵等綜合施工方案。

（一）排風通道的消聲與吸聲處理：

1、在排風道內部設置一級和二級排風消聲裝置。

2、在排風道下端設置弧形的吸聲導流板。

（二）進風通道的消聲與吸聲導流板。

1、在排風道內部設置一級和二級排風消聲裝置。

2、在排風道下端設置弧形的吸聲導流板。

（三）排煙管消聲措施：

1、在機房內部發電機房的機部增設吸音吊頂，即能夠降低機房內混響聲，同時提高隔聲效果。

2、在機房內部發電機房的增面增設吸聲墻面，既能降低機房內混響聲，同時提高隔聲效果。